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盧布貶值拖累俄羅斯:自主品牌整體籌劃入境歐美
日期:2014-12-31 08:29
早在去年就制定了進(jìn)入歐美的計劃,吉利 汽車副總裁、國際公司總經(jīng)理張林告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者:吉利已經(jīng)制定了入歐時間表,估計將在2016年左右實現(xiàn)進(jìn)入歐洲。與此同時,江淮則依托 EV電動車進(jìn)入美國市場。
東盟區(qū)域、泰國、馬來西亞、印尼、俄羅斯是中國自主品牌海外的傳統(tǒng)市場,不過,這些市場無論是經(jīng)濟(jì)還是政治,都不及歐美成熟的市場,而俄羅斯盧布危機(jī)更是推動了自主品牌向成熟市場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的決心。
進(jìn)入歐美是必然
上汽大通已經(jīng)計劃以愛爾蘭為跳板,進(jìn)入西歐。緊隨其后,以英國本土為發(fā)力點,覆蓋荷蘭等歐洲大陸市場中右舵區(qū)域。
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