日期:2014-12-31 08:29
要求。因此，雖然歐美市場的潛力巨大，但由于其法律法規(guī)的嚴(yán)格要求，在自主品牌的整體實(shí)力尚不足以達(dá)到歐美的嚴(yán)格要求時，進(jìn)入市場意味著巨大的后 續(xù)風(fēng)險。
除此以外，進(jìn)入歐洲還要有備而去。實(shí)際上這點(diǎn)也得到了大多數(shù)自主品牌企業(yè)的認(rèn)同。張林告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，吉利遲遲 沒有正式進(jìn)入歐洲，最重要的原因是缺乏后續(xù)產(chǎn)品，歐美發(fā)達(dá)市場不能僅憑單個產(chǎn)品挑戰(zhàn)，而是要成系列去打造品牌。此外，還有售后服務(wù)，目前，大多國內(nèi)汽車企 業(yè)在海外市場的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)均未建立，而是將售后服務(wù)委托給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。楊峻嶺認(rèn)為這樣的操作方式是有