日期:2015-01-05 08:36
個(gè)部門(mén)嚴(yán)抓國(guó)四，解放、東風(fēng)商用車(chē)等八家車(chē)企共同簽署關(guān)于重型柴油車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的行業(yè) 自律承諾，重卡行業(yè)假?lài)?guó)四泛濫得到遏制。
正是這個(gè)報(bào)道，也讓2014年 的輕卡行業(yè)經(jīng)歷了戲劇性的變化。央視報(bào)道出來(lái)后，很多已經(jīng)宣布實(shí)施國(guó)四的地區(qū)痛打假?lài)?guó)四，而在此之前假?lài)?guó)四猖獗，真國(guó)四車(chē)幾乎沒(méi)有銷(xiāo)路。因?yàn)檫@個(gè)報(bào)道，也讓眾多有實(shí)力的輕卡企業(yè)紛紛表態(tài)，對(duì)產(chǎn)品全面升級(jí)，不再銷(xiāo)售國(guó)三產(chǎn)品，這讓輕卡行業(yè)的國(guó)四升級(jí)反而走在商用車(chē)行業(yè)前列。自此，輕卡提前進(jìn)入國(guó)四新時(shí)代，輕卡行業(yè)的市場(chǎng)格局發(fā)生了大逆轉(zhuǎn)。真假?lài)?guó)四風(fēng)波，首先影響了銷(xiāo)量，