日期:2015-01-06 13:10
業(yè)整體競(jìng)爭力不強(qiáng)，過多關(guān)注生產(chǎn)能力的打造，產(chǎn)品品質(zhì)波動(dòng)、技術(shù)創(chuàng)新能力差距較大、營銷渠道和品牌建設(shè)滯后。輪胎企業(yè)不僅在國內(nèi)市場(chǎng)大打價(jià)格戰(zhàn)，還把價(jià)格戰(zhàn)的思維、套路帶到了海外市場(chǎng)。在海外市場(chǎng)日趨激烈的競(jìng)爭中，驀然回首，竟然多是自家兄弟，這嚴(yán)重影響了中國輪胎企業(yè)在國際市場(chǎng)的形象。
王鋒說，從世界級(jí)輪胎企業(yè)國際化的途徑來看，一般遵循了以下的發(fā)展模式：從標(biāo)準(zhǔn)型的產(chǎn)品進(jìn)入替換市場(chǎng)；在替換市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)投放；通過高端產(chǎn)品積累的品牌效應(yīng)，以標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品向配套市場(chǎng)滲透；最后實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品原廠配套。
鄧雅俐表示，今年只剩