日期:2015-01-20 08:28
及國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)大客車對(duì)一些排放污染大的傳統(tǒng)燃油 （柴油）客車的替換。此外，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)使城市公交及公路客運(yùn)能保持在穩(wěn)定的需求水平，促進(jìn)了客車的增長(zhǎng)。
2014年，中型客車的整車和底盤(pán)類市場(chǎng)雙雙下跌，其主要成因基本與大客雷同，尤其是中客底盤(pán)類廂式物流車和專用改裝車的市場(chǎng)需求萎縮，是導(dǎo)致中客銷量下滑的原因之一。此外，中客型校車及客運(yùn)型中客市場(chǎng)需求的減少，也對(duì)其市場(chǎng)產(chǎn)生的負(fù)面影響。
2014年，唯一增長(zhǎng)車型品系 為輕型客車，其主因一是主流輕客車企皆可自制國(guó)IV柴油機(jī)，許多是高壓共軌型。因此，國(guó)IV柴油機(jī)型輕客配套比