日期:2015-01-23 08:12
，涵蓋 東北、華北、華東、華中大部分城市。二是輕型客車企業(yè)。由于在輕型客車底盤改裝的輕型廂式貨車在價位上比輕卡低，既能裝貨，又滿足城市物流配送標(biāo)準(zhǔn)的要 求。三是低速貨車企業(yè)。環(huán)保升級加速，如2016年起低速貨車開始執(zhí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，2017年取消低速貨車的生產(chǎn)與銷售，該類企業(yè)若想繼續(xù)生存，必須在 這有限的三年之內(nèi)完成升級，必將加快產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)與市場的布局。四是民用改裝車企業(yè)，如貨車類改裝車企業(yè)與客車類改裝車企業(yè)，受環(huán)保升級加速的推動，上述企 業(yè)還將參與零排放汽車市場的爭奪。
綜上所述，2015年國內(nèi)輕卡市場需求有