日期:2015-01-27 08:54
，消費(fèi)稅改革將圍繞擴(kuò)大征收范圍、調(diào)整征收環(huán)節(jié)、調(diào)整稅率結(jié)構(gòu)三方面進(jìn)行。而目前汽車領(lǐng)域最關(guān)注的是，消費(fèi)稅的征收環(huán)節(jié)究竟應(yīng)向哪一端轉(zhuǎn)移？
現(xiàn)在汽車消費(fèi)稅仍在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收。不過，2014年底部分汽車經(jīng)銷商與車企的激烈對話已經(jīng)引起了有關(guān)部門的注意。如果汽車領(lǐng)域真出現(xiàn)了購銷價格倒掛情況，消費(fèi)稅向零售端轉(zhuǎn)移，稅基反而會變小，但如果在批發(fā)環(huán)節(jié)征收，稅基穩(wěn)定，便于征管。白景明透露，之前討論的汽車消費(fèi)稅改革方向是，征稅環(huán)節(jié)向批發(fā)或零售轉(zhuǎn)移，但在新的車商關(guān)系下，究竟是在批發(fā)還是零售目前還沒有定論。
假設(shè)環(huán)節(jié)后移，汽車制造