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形勢堪憂,我國輪胎行業(yè)該作何打算
日期:2015-01-28 09:14
工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐認(rèn)為,我國輪胎結(jié)構(gòu)性過剩是肯定的,具體說低端同質(zhì)化輪胎過剩嚴(yán)重,但高檔及綠色化輪胎還有較大發(fā)展空間。
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2013年我國全鋼胎累計產(chǎn)量1.07億條,半鋼胎3.69億條。但據(jù)橡膠機械專業(yè)委員會從設(shè)備訂購情況測算,至2014年底我國全鋼胎生產(chǎn)能力達(dá)到1.65億條以上,半鋼胎生產(chǎn)能力達(dá)到6億條以上。雖然實際產(chǎn)能與需求差距較大,但輪胎總體過剩不容置疑。產(chǎn)能過剩導(dǎo)致競爭激烈和無序,輪胎企業(yè)寧讓價格不讓市場,導(dǎo)致輪胎價格大幅走低。2014年我國輪胎價格跌跌不休,半鋼胎價格指數(shù)從1月份的86.05下降到
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