日期:2015-01-29 08:23
，約有26萬輛的進(jìn)口車庫(kù)存。截至去年12月底，進(jìn)口車庫(kù)存指數(shù)達(dá)到4.21，進(jìn)口車的市場(chǎng)價(jià)格也逼近歷史最低點(diǎn)，讓利幅度達(dá)到10.7%。
進(jìn)口車市場(chǎng)進(jìn)入全年調(diào)整期
去年下半年，隨著進(jìn)口車供給和需求矛盾日漸突出，國(guó)機(jī)汽車曾預(yù)測(cè)，進(jìn)入第四季度，進(jìn)口車市場(chǎng)很可能將進(jìn)入庫(kù)存調(diào)整期。然而，此次調(diào)整并沒有如期而至。
王存預(yù)計(jì)：這一輪的調(diào)整將延后至2015年，然而由于經(jīng)濟(jì)、政策、市場(chǎng)環(huán)境等諸多因素的影響，這一輪的調(diào)整很可能將長(zhǎng)達(dá)三個(gè)季度甚至一年。
目前影響進(jìn)口車市場(chǎng)發(fā)展的重要因素經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)明顯放緩。來自國(guó)機(jī)汽車的預(yù)測(cè)，未來我國(guó)經(jīng)濟(jì)