日期:2015-02-03 08:23
城共交易新車541500輛，同比2013年的582500輛累計(jì)增長(zhǎng)-7.04%，低于全國(guó)13.72個(gè)百分點(diǎn)，降幅高于去年同期6.54個(gè)百分點(diǎn)。其中限制政策收緊、宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整、消費(fèi)需求疲弱、廠家任務(wù)高企是導(dǎo)致京城新車市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)、二手車增速未達(dá)預(yù)期、經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)日益困難的四項(xiàng)原因。
2014年是行業(yè)振動(dòng)性政策出臺(tái)最多，對(duì)市場(chǎng)撞擊最猛烈，買賣方市場(chǎng)過渡轉(zhuǎn)換最明顯，廠商關(guān)系矛盾激化最突出，壟斷調(diào)查維權(quán)行動(dòng)反響最強(qiáng)烈，經(jīng)銷商生存狀況最糾心，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)推進(jìn)最廣泛，汽車市場(chǎng)在迷茫中發(fā)展研究實(shí)踐最積極的一年。顏景輝告訴記者。
受此影響，二