日期:2015-02-03 08:23
城共交易新車541500輛，同比2013年的582500輛累計增長-7.04%，低于全國13.72個百分點，降幅高于去年同期6.54個百分點。其中限制政策收緊、宏觀經(jīng)濟調(diào)整、消費需求疲弱、廠家任務(wù)高企是導(dǎo)致京城新車市場負增長、二手車增速未達預(yù)期、經(jīng)銷商經(jīng)營日益困難的四項原因。
2014年是行業(yè)振動性政策出臺最多，對市場撞擊最猛烈，買賣方市場過渡轉(zhuǎn)換最明顯，廠商關(guān)系矛盾激化最突出，壟斷調(diào)查維權(quán)行動反響最強烈，經(jīng)銷商生存狀況最糾心，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)推進最廣泛，汽車市場在迷茫中發(fā)展研究實踐最積極的一年。顏景輝告訴記者。
受此影響，二