日期:2015-02-11 08:22
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經(jīng)銷商忙著轉(zhuǎn)型或挖掘新的利潤增長點，但整車廠似乎對未來的市場抱有更為樂觀的看法。從車企發(fā)布的2015年銷量目標(biāo)來看，自主品牌以及豪華車在2015年都制定了相對激進(jìn)的銷量目標(biāo)。
在汽車分析師張志勇看來，整體市場增速放緩，并不代表細(xì)分市場和車企已經(jīng)完全喪失機(jī)會，相反，如何在有限的市場空間內(nèi)搶奪更多的市場份額，是接下來車企應(yīng)該考慮的。
經(jīng)銷商開源節(jié)流
2015年車市迎來開門紅。乘聯(lián)會發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，1月國內(nèi)乘用車銷量達(dá)到207萬輛，同比增幅超過10%，增速與去年同期相比基本持平。不過，在全國乘聯(lián)會副秘書長崔東樹看來