日期:2015-02-11 08:22
訪的車企人士都表示，車市低增速的新常態(tài)雖然不可避免，但中國(guó)依然是全球第一大汽車市場(chǎng)，首購消費(fèi)者依然在市場(chǎng)中占有絕對(duì)地位，與此同時(shí)，在細(xì)分市場(chǎng)，如SUV以及MPV上，車企依然有一定的空間可供挖掘，這也許是上述車企制定樂觀目標(biāo)的重要原因所在。
在張志勇看來，在目前經(jīng)銷商盈利難題待解的背景下，如何平衡廠商與經(jīng)銷商之間的利益，順利實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，將成為目前車企的一大重要挑戰(zhàn)。（第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)）