日期:2015-02-15 08:33
切需要不斷釋放產(chǎn)能。
其實(shí)，上海通用的競爭對(duì)手一汽-大眾、上海大眾的產(chǎn)能擴(kuò)張之路早已開始。除了長春的生產(chǎn)基地，一汽-大眾于2009年開始南下，先后建成了位于成都的年產(chǎn)能54萬輛的西南基地；位于廣東佛山、年產(chǎn)能可達(dá)60萬輛的華南基地；去年7月，一汽集團(tuán)與德國大眾在北京簽署聯(lián)合聲明，表示將在青島和天津建設(shè)新的生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2018年前后投產(chǎn)。 而上海大眾2012年起就開始在新疆建廠，隨后2014年又開始擴(kuò)建寧波基地，其長沙年產(chǎn)30萬輛乘用車的整車項(xiàng)目預(yù)計(jì)2015年5月建成投產(chǎn)。據(jù)此，上海大眾總產(chǎn)能將達(dá)到200萬輛。
在市場增長的情況下