日期:2015-02-27 08:01
新年伊始，商用車市場(chǎng)下行的壓力再度增大。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）2月份發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1月國(guó)內(nèi)共銷售商用車28.16萬(wàn)輛，同比下降9.04%。
值得注意的是，根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委于2013年公布的國(guó)Ⅳ車用柴油標(biāo)準(zhǔn)，以及工信部于2014年4月發(fā)布的公告，國(guó)Ⅲ柴油升級(jí)至國(guó)Ⅳ柴油的過(guò)渡期最遲到2014年12月31日，也就是說(shuō)，從今年1月1日開(kāi)始，國(guó)Ⅲ柴油車須停止銷售。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施給商用車企帶來(lái)了一定機(jī)遇，一方面市場(chǎng)上老產(chǎn)品的升級(jí)換代將促進(jìn)商用車銷量；另一方面國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品的利潤(rùn)也高于老