日期:2015-02-27 08:01
新年伊始，商用車市場下行的壓力再度增大。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱中汽協(xié)）2月份發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1月國內(nèi)共銷售商用車28.16萬輛，同比下降9.04%。
值得注意的是，根據(jù)國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委于2013年公布的國Ⅳ車用柴油標(biāo)準(zhǔn)，以及工信部于2014年4月發(fā)布的公告，國Ⅲ柴油升級(jí)至國Ⅳ柴油的過渡期最遲到2014年12月31日，也就是說，從今年1月1日開始，國Ⅲ柴油車須停止銷售。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施給商用車企帶來了一定機(jī)遇，一方面市場上老產(chǎn)品的升級(jí)換代將促進(jìn)商用車銷量；另一方面國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品的利潤也高于老