日期:2015-03-04 08:59
鋼胎約4 億套。我國輪胎產(chǎn)能利用率明顯較低，未來數(shù)年低端輪胎將面臨較大的去產(chǎn)能化壓力。
在這種情況下，我國輪胎行業(yè)顯然不能再走擴產(chǎn)擴張的老路。中央及地方地府也充分認識到這點，出臺了輪胎準入條例，并開始實施。地方政府對吸引投資趨于理性，不僅優(yōu)惠政策和條件逐步減少或取消，而且對企業(yè)的環(huán)保節(jié)能要求更加嚴格。例如2014 年年初，山東省政府原則通過了《化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的實施意見》，輪胎等行業(yè)被列入山東省產(chǎn)能過剩行業(yè)。
我國輪胎企業(yè)眾多，行業(yè)集中度遠低于世界平均水平。在當前輪胎產(chǎn)能結構性過剩、地方性政策日趨嚴