日期:2015-03-05 10:02
經(jīng)營困境，但是政策力度尚不夠，累積效應(yīng)還未引發(fā)行業(yè)拐點(diǎn)出現(xiàn)，降息舉措更多折射出了經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下行的現(xiàn)狀。
重卡開局不利，前景較為黯淡
今年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力會(huì)進(jìn)一步增大，與經(jīng)濟(jì)走勢(shì)緊密相關(guān)的下游輪胎行業(yè)和重卡行業(yè)均將面臨更多沖擊?？梢钥吹?，在經(jīng)歷去年國內(nèi)卡車行業(yè)產(chǎn)銷同比雙降的慘淡局面后，2015年依然開局不利。據(jù)中汽協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示，1月貨車產(chǎn)銷環(huán)比分別下降4.32%和16.54%，同比分別下降10.97%和12.06%。其中，作為天膠需求晴雨表的重卡降幅更大，產(chǎn)銷環(huán)比分別下降9.25%和28.85%，同比分別下降20.99%和21.63%。由于國內(nèi)經(jīng)