日期:2015-03-23 08:47
很多經(jīng)銷商便停止進(jìn)口美規(guī)車，以抵御政策不確定所帶來的風(fēng)險，進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)口量也有所下滑。
不過，在不少業(yè)內(nèi)人士看來，即使美規(guī)車可以正常銷售，平行進(jìn)口車也面臨著一大敵手相應(yīng)的國產(chǎn)車型。平行進(jìn)口車的一大優(yōu)勢就是它的價格更低，但相比國產(chǎn)車，這個優(yōu)勢顯然就不存在了。一位奧迪4S店負(fù)責(zé)人如此表示。
例如豐田普拉多2700，這款車已經(jīng)確定國產(chǎn)，定價比較低，估計在40萬元左右，基本上和平行進(jìn)口的版本價格差不多。王存認(rèn)為，在國產(chǎn)車型不斷增多的情況下，平行進(jìn)口車的優(yōu)勢不再具備。所以從平行進(jìn)口車的規(guī)模或者總量來看，今年不會比去年