日期:2015-04-10 10:29
的拐點(diǎn)依舊未到。因此，從長期角度來看，天膠市場(chǎng)并沒有走出供需失衡的困局，過剩局面雖有小幅改善，但并未徹底改觀，且供應(yīng)量隨著價(jià)格漲跌而動(dòng)態(tài)增減，這就制約了其反彈空間。
重卡銷售萎縮 旺季變淡季
作為天膠消費(fèi)景氣度指標(biāo)的重卡銷售在旺季陷入慘淡境遇無疑從中觀角度上透露出中國需求的乏力。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，今年3月國內(nèi)重卡銷售為6.6萬輛，不但比去年同期的9.7萬輛大幅下降32%，而且遠(yuǎn)低于過去六年3月銷量的平均值9.66萬輛。而一季度累計(jì)銷售也不理想，僅為13.37萬輛，同比下降34%。這暗示在受到中國經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)回