日期:2015-04-16 08:26
官降成為2015年汽車市場的關(guān)鍵詞。究其原因，一方面汽車市場整體放緩引發(fā)主流汽車企業(yè)焦慮，希望通過官方降價(jià)提升銷量，保證經(jīng)銷商利益；另一方面，長安福特、北京現(xiàn)代等汽車企業(yè)產(chǎn)能陸續(xù)釋放。
4月5日，上海大眾宣布Polo、途安等車型售價(jià)下調(diào)。此后，長安福特、北京現(xiàn)代、一汽-大眾等企業(yè)跟進(jìn)，利用各種手法包裝市場成交價(jià)，其目的就是降價(jià)促銷。
記者從經(jīng)銷商處獲悉，在一季度銷量排名前五的轎車企業(yè)中，唯一沒有啟動官方統(tǒng)一降價(jià)措施的是上海通用，但其在各區(qū)域的靈活促銷手段已在執(zhí)行中。
分析認(rèn)為，此次針對市場占比最大的A級車市場