日期:2015-04-28 08:21
本年度汽車行業(yè)的重頭大戲2015上海車展仍在進(jìn)行中，但車展的熱鬧與喧囂也難掩車市的寒意逼人。
在上海車展開幕之前，一季度連續(xù)三個(gè)月贏得乘用車市場(chǎng)銷量冠軍的上海大眾，率先在4月初按下降價(jià)按鈕，宣布下調(diào)Polo和途安兩款車型的官方售價(jià)。 上海大眾率先降價(jià)的背后是銷量的壓力。數(shù)據(jù)顯示，一季度上海大眾累計(jì)銷量約為44.47萬輛，同比僅增長(zhǎng)3.2%，遠(yuǎn)低于今年全年10%的增長(zhǎng)目標(biāo)。上海 大眾的官降行為，已經(jīng)引發(fā)長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、一汽－大眾幾家主流合資企業(yè)陸續(xù)跟進(jìn)。
這幾家主流合資企業(yè)掀起的價(jià)格戰(zhàn)也成為上海車展上的熱門話題，不少