日期:2015-04-30 08:11
成對(duì)照的是，自主品牌庫(kù)存系數(shù)不降反升，由2月的1.41升至2.02。協(xié)會(huì)的解釋是，1-2 月份自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售量大于進(jìn)貨量，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力不大。3月份廠家補(bǔ)充庫(kù)存，庫(kù)存量有所增加，庫(kù)存壓力有所上升。
按照國(guó)際慣例，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)處于0.8-1.2被視為合理水平。而在去年，多家金融機(jī)構(gòu)及經(jīng)銷(xiāo)商反映出，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)能保持在 1.5-2.0區(qū)間已經(jīng)算控制得比較好，即便如此，能保持在1.5-2.0庫(kù)存系數(shù)水平的經(jīng)銷(xiāo)商也只是少數(shù)。公開(kāi)報(bào)道顯示，2014年汽車(chē)行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)狀 況并不樂(lè)觀，超七成汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商虧損，虧損面覆蓋一線到四、五線城市，包括