日期:2015-05-05 08:21
力30%以上實(shí)現(xiàn)的。固鉑的方法是開發(fā)新的配方和設(shè)計(jì)，并組合上輕量化輪胎結(jié)構(gòu)。這個(gè)過(guò)程利用了沒(méi)有使用過(guò)的新材料。
在第一階段，固鉑開發(fā)和評(píng)估了六種新技術(shù)。第二階段，固鉑評(píng)估了所有這些技術(shù)的應(yīng)用對(duì)輪胎的整體影響。
固鉑已借助該項(xiàng)目將新的輪胎建模技術(shù)納入發(fā)展過(guò)程，并正在評(píng)估輪胎長(zhǎng)期耐磨和省油胎面復(fù)合技術(shù)，以用于未來(lái)的輪胎生產(chǎn)，并使之進(jìn)入替換胎和原配胎市場(chǎng)。其他技術(shù)也正在進(jìn)一步開發(fā)中，以獲得未來(lái)潛在的商業(yè)應(yīng)用。（世界橡膠工業(yè)）