日期:2015-05-08 08:31
口后的市場活躍和平行進口經(jīng)銷商增庫存的現(xiàn)象并不一致。
崔東樹表示,以上海海關(guān)為例,可以看出歐系進口車的表現(xiàn)較差，日系的豐田和三菱1季度進口零售暴增，只有斯巴魯和雙龍下降嚴重。捷豹路虎的進口零售同比也是大幅增長，英菲尼迪的進口零售也是很好。歐洲超豪車表現(xiàn)偏弱。
從超豪車的購買看，單位用戶的購買比例從去年的33%下降到今年的22%，從單位購買的豪車比例下降，體現(xiàn)經(jīng)濟環(huán)境對企業(yè)運行帶來不利影響。私人購買豪車的熱情仍高。
而平行進口在上海推進并沒有帶來進口量的增長，反而下滑，甚至比全國下滑水平更高。尤其是江浙需求低