日期:2015-05-25 17:48
車市的預(yù)期卻下調(diào)了500,000輛，對增幅的預(yù)期為8%或更低。
蕭達偉解釋稱：我們看到過去幾個月中，經(jīng)銷商展廳客流量有所下降。我認(rèn)為降價沒有必要，因為福特的產(chǎn)品非常出色，我希望福特車保持它們的價值。因此倘若必要，我們將持續(xù)平衡供應(yīng)和需求也就是說，倘若市場出現(xiàn)疲軟，我們不會任由庫存高企，而是將削減產(chǎn)出。
雖然蕭達偉確認(rèn)了第一季度在中國對部分車型削減了產(chǎn)出，但并未給出具體的車型名稱或細(xì)分市場，同時其強調(diào)減產(chǎn)沒有實質(zhì)性影響。
增幅再趨零
福特表示，2015年4月份，其與在華合資企業(yè)在中國市場的批發(fā)銷量為96,889輛，較2014