日期:2015-05-28 08:33
據(jù)彭博社報(bào)道，近年來(lái)多家車企紛紛在墨西哥進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充，但由于該國(guó)港口運(yùn)輸能力有限，車企可能遭遇出口限制。
墨西哥政府已經(jīng)提出到2018年投入700億比索（約合46億美元）擴(kuò)建港口設(shè)施的計(jì)劃，不過(guò)車企仍懷疑這一目標(biāo)能否完成，以及港口擴(kuò)建后能否承擔(dān)未來(lái)從墨西哥向外出口所需的運(yùn)輸能力。據(jù)行業(yè)估計(jì)，到2020年墨西哥的汽車年產(chǎn)量可達(dá)到500萬(wàn)輛，較2014年激增56%。
日產(chǎn)墨西哥采購(gòu)負(fù)責(zé)人Horacio Saldivar表示，在未來(lái)五年中，日產(chǎn)計(jì)劃出口至美國(guó)、歐洲以及中東地區(qū)的汽車有可能比計(jì)劃時(shí)間延遲一個(gè)季度。2014年墨西哥已經(jīng)成為日產(chǎn)汽車最