日期:2015-06-03 17:01
推動(dòng)成本增加。 目前下游市場(chǎng)格局來(lái)看，天然橡膠含量在95%以上的復(fù)合橡膠，輪胎及其他橡膠制品企業(yè)在使用時(shí)，無(wú)需過(guò)多調(diào)整配方和工藝，就可以滿(mǎn)足輪胎各部件生產(chǎn)要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量。但該標(biāo)準(zhǔn)中復(fù)合橡膠中生膠含量不應(yīng)大于88%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的規(guī)定，使復(fù)合橡膠變成了一種新的復(fù)合材料，其通用性大為下降，輪胎企業(yè)尚未做好新老復(fù)合膠平穩(wěn)過(guò)渡準(zhǔn)備的情況下，這意味著從7月1日后輪胎企業(yè)不得不繳納1500元/噸的關(guān)稅。復(fù)合膠成本的提高，將導(dǎo)致企業(yè)對(duì)天膠的需求面增加，間接推升天膠價(jià)格。
☉ 耗費(fèi)大量試驗(yàn)、調(diào)整、檢測(cè)時(shí)間。 輪胎各部件的膠料配