日期:2015-06-11 08:29
斷調(diào)整產(chǎn)品策略，加大SUV、MPV等高增長細(xì)分市場的投入有密切關(guān)系。
自主品牌長期以來的產(chǎn)能利用率很低，但近幾年沒有采取降價等激進(jìn)措施，反而是敏銳抓住車市的價格體系的不均衡的大機(jī)會，實施價值高端化的SUV發(fā)展線路，對 掙錢少的微轎等車型壓低產(chǎn)銷，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。崔東樹表示，自主廠家緊隨消費趨勢加速SUV的產(chǎn)品系列化，搶奪巨大的增量。
后市走勢難以樂觀
分析指出，5月份是車市傳統(tǒng)旺季，今年市場持續(xù)低迷，一來由于宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)走穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)仍處持續(xù)下行壓力中，出口低迷帶來加工業(yè)的業(yè)主經(jīng)營艱難和隱性收入降低，都減少了車市消費