日期:2015-06-19 08:24
要原因。全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹告訴記者，這兩個(gè)國家都是中國車企重要的海外市場。
實(shí)際上，中國汽車出口量的下滑并不是今年才出現(xiàn)的。2014年汽車?yán)塾?jì)出口91萬輛，比上年下降6.9%，其中乘用車出口53.3萬輛，降幅高達(dá)10.6%。
崔東樹解釋說稱，近年來人民幣升值影響了中國汽車產(chǎn)品在海外市場的競爭力。然而，中國車企在海外市場的表現(xiàn)實(shí)際有著很大的差別。
蓋世汽車網(wǎng)相關(guān)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)稱，2014年比亞迪海外市場收入74.6億元，同比增長5.9%；力帆海外收入63億元，同比增長17.9%。然而，吉利同期海外收入同比下滑39.3%至40.9億元；