日期:2015-07-10 08:31
6月市場回顧
上半年車市快速下滑幅度超預(yù)期，從1-2月零售19%高增長，3-5月的車市增速下滑到10%，6月出現(xiàn)-1%的負(fù)增長，這也是外部環(huán)境的股市之峰和經(jīng)濟(jì) 之谷組合因素疊加的結(jié)果。由于3-5月持續(xù)大幅回落已經(jīng)消耗了穩(wěn)增量的渠道潛力，因此6月被迫出現(xiàn)零售負(fù)增長。
經(jīng)濟(jì)下行因素對車市影響較大，由于1-5月的工業(yè)企業(yè)盈利僅增0.6%，各類單位購車的熱情也在下降，加之高收入行業(yè)的薪酬福利規(guī)范化，形成近期單位與私人購車的雙低迷，進(jìn)一步弱化車市增長動力。
換 購在夏季購車占比較高，但換購需求并非現(xiàn)實(shí)剛需，股市震蕩行情導(dǎo)致更多人把換車計