日期:2015-07-10 08:31
庫存較5月增6萬臺(tái)，這體現(xiàn)廠家的責(zé)任意識(shí)增強(qiáng)。目前環(huán)境下廠家降價(jià)保量也是為穩(wěn)增長(zhǎng)做貢獻(xiàn)。市場(chǎng)需求出現(xiàn)硬傷問題， 近期部分廠家努力加促銷增量，6月車市的平均促銷幅度環(huán)比5月增加1個(gè)車價(jià)百分點(diǎn)左右的優(yōu)惠金額，這樣的高促銷變化在平時(shí)很有效的，但6月的1個(gè)點(diǎn)優(yōu)惠金 額在股市的10%左右的日間波動(dòng)下顯得微不足道，難以打動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。
近期自主仍是車市的增長(zhǎng)亮點(diǎn)，6月自主品牌增速7%，份額較同期增加3個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到34%，SUV市場(chǎng)的自主優(yōu)勢(shì)仍在鞏固。6月的新能源乘用車銷量達(dá)到1.23萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.3倍。
7月市場(chǎng)展望
7月是歷年正