日期:2015-07-23 08:20
不來。
然而，隨著乘用車市場需求的多元化，以及SUV車型的熱賣，柴油供給的逐步富足，柴油乘用車被認(rèn)為將有較大的提升空間。
在一些業(yè)內(nèi)人士看來，國內(nèi)柴油乘用車比重的過低正是這一市場所蘊(yùn)含的機(jī)會；另一方面，隨著新能源技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)的普及，柴油車占乘用車的比重不會過大，它可能只是車用能源結(jié)構(gòu)多元化的重要組成部分之一。
柴油車市場環(huán)境改善
韓國柴油乘用車的銷量占比從2011年的20%上升到去年的40%。博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司市場部相關(guān)人士告訴記者，柴油產(chǎn)量的逐步過剩，SUV車型的熱賣，以及環(huán)保政策對排放的要求是柴油車