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一面去庫(kù)存 一面擴(kuò)產(chǎn)能 汽車行業(yè)糾結(jié)中走向新常態(tài)
日期:2015-07-28 08:05
7月,是一個(gè)考試頻繁的月份,莘莘學(xué)子迎來(lái)考試季,國(guó)內(nèi)車企也拿到了半年考的成績(jī)通知單。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年上半年,我國(guó)汽車生產(chǎn)1209.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.64%;銷售 1185.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.43%,分別比上年同期回落6.96個(gè)百分點(diǎn)和6.93個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)6.38%和4.80%,比上 年同期回落5.67個(gè)百分點(diǎn)和6.38個(gè)百分點(diǎn);商用車產(chǎn)銷同比下降 14.86%和14.41%。
國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)年勇認(rèn)為,銷量增速大幅減緩主要源于市場(chǎng)變化。我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng),尤其是乘用車市場(chǎng),主要以私人消費(fèi)為主,今年由于受到外部
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