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一面去庫存 一面擴(kuò)產(chǎn)能 汽車行業(yè)糾結(jié)中走向新常態(tài)
日期:2015-07-28 08:05
產(chǎn)主要是企業(yè)看好未來國內(nèi)市場潛力。他指出,與美國相比,中國汽車人均保有量還很低, 美國已經(jīng)達(dá)到80輛/百人的水平,而我國目前甚至不足15輛/百人的國際平均水平,尤其是在我國農(nóng)村市場,小轎車的保有量更低,未來車市整體前景還是樂觀 的。他告訴記者,通過今年上半年國內(nèi)SUV這一細(xì)分車型逆勢快速增長就可以看出,國內(nèi)消費(fèi)者對SUV這一細(xì)分車型的需求還很旺盛。仔細(xì)看可以發(fā)現(xiàn),部分新 建產(chǎn)能的車企,新建的生產(chǎn)線正是重點(diǎn)針對這一細(xì)分市場的。
在肯定車企理性地進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張的同時,董揚(yáng)也強(qiáng)調(diào),產(chǎn)能擴(kuò)張過程中要防止出現(xiàn)地方政府投資過
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05/15 19:32
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