日期:2015-08-20 08:08
量已經同比連續(xù)3個月出現(xiàn)下降。
在 中汽協(xié)看來，車企降低產量的幅度是超預期的。實際上，即便車市增速出現(xiàn)下滑，但前7月汽車銷量仍保持了0.4%的正增長，乘用車市場增速則為 3.4%。在這樣的情況下，車企大幅下調產量實屬罕見。車企降低產量能改善廠家和經銷商的庫存壓力。崔東樹告訴記者，實際上車市終端銷量下行的壓力早 已顯現(xiàn)，然而汽車生產廠家并未及時調整產量，仍在向下游的經銷商壓庫，導致去年以來經銷商庫存壓力陡增。
根據中國汽車流通協(xié)會日前發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據，截至今年7月，經銷商庫存已連續(xù)10個月超過警戒線。
在這樣的情況下