日期:2015-08-28 08:28
眾，旗下轎車產(chǎn)品始終在各自的 產(chǎn)品線中占據(jù)著非常大的比例。
但這并不意味著轎車市場的前途就一片光明，令人擔(dān)憂的現(xiàn)實是，轎車的市場份額正在降低，市場規(guī)模呈現(xiàn)整體衰退 的狀態(tài)。這對于以轎車為主打的車企來說，已經(jīng)產(chǎn)生了足夠強大的負作用。而且，這絕不是危言聳聽，觀察眾多車企的市場表現(xiàn)，除極個別廠家由于新車上市或者產(chǎn) 品換代的拉動以外，幾乎所有的主流轎車品牌都出現(xiàn)市場份額的大幅度下降。
也許這樣說有些籠統(tǒng)，下面就車市三大主力細分市場A級三廂車、A級兩廂車和B級三廂車，進行市場份額方面具體的數(shù)據(jù)分析，更能直觀地說明