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汽車金融準(zhǔn)備金率下調(diào) 車市就能被“拉”起來了?
日期:2015-08-28 08:32
對(duì)放款的訴求都會(huì)不同,都會(huì)有自己的風(fēng)險(xiǎn)授信模型,所以也不排除一些公司會(huì)趁機(jī)搶占市場(chǎng)。
在葉盛看來,從市場(chǎng)層面看,今年以來,隨著車企價(jià)格戰(zhàn)的開打,車企在汽車信貸和金融方面的優(yōu)惠力度也是空前的。很多主流車企都推出了三年免息或者兩年零利率的優(yōu)惠,與過去相比其實(shí)力度已經(jīng)非常大了,所以是否還有加碼的可能很難說。
從另外一個(gè)層面看,相較于信貸方面的支持,消費(fèi)者更樂于接受直接的降價(jià)和更為直觀的促銷。因此,對(duì)更多的剛需消費(fèi)者來說,降息可能會(huì)促成消費(fèi),但這種促進(jìn)作用在上述人士看來,都已經(jīng)不能和過去相比了。(第一財(cái)經(jīng)
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