日期:2015-08-28 12:26
，部分采取增加對(duì)歐盟出口、海外建廠等措施擬減小行業(yè)沖擊。但是其效果并不是很樂(lè)觀，首先歐盟輪胎標(biāo)簽法對(duì)在歐盟銷(xiāo)售的輪胎產(chǎn)品燃油效率、滾動(dòng)噪聲和濕地抓著力等級(jí)進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，而不少中國(guó)輪胎企業(yè)的產(chǎn)品并不能達(dá)到要求。想要順利打開(kāi)歐洲市場(chǎng)并不是一件多么容易的事情。
對(duì)于海外建廠，在部分輪胎企業(yè)看來(lái)，將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至東南亞等橡膠原產(chǎn)地，雖然能夠降低天然膠的采購(gòu)價(jià)格，但仍需從國(guó)內(nèi)進(jìn)口一些原材料，這反而使海外生產(chǎn)成本上升。
國(guó)內(nèi)輪胎廠海外在建或擬建進(jìn)程一覽表
企業(yè)名稱(chēng)