日期:2015-08-31 08:27
但江淮與第三名江鈴之間僅有2329輛差距。而去年同期時，江淮與其尾隨者東風(fēng)拉開了近3萬輛距離。
不過，8月11日，江淮決定在資本市場持續(xù)發(fā) 力，吸收資金后，將其整合用于拓展新能源汽車業(yè)務(wù)。本輪融資后，江淮繼續(xù)在高端及純電輕卡領(lǐng)域投資過半，計劃投資約22.95億元，總產(chǎn)能為單班10萬輛/年。
也許會有不錯的表現(xiàn)。
金龍、宇通新能源客車增長顯著
8月25日，宇通發(fā)布2015年半年度報告。報告顯示，上半年，宇通客車營業(yè)收入103.87億元，同比增長10.42%；歸屬于上市股東的凈利潤 9.46億元，同比增長15.35%。其中國內(nèi)銷售產(chǎn)生的營業(yè)收入為78.