日期:2015-09-01 08:36
總之，多種因素最終導(dǎo)致的結(jié)果就是，天然氣卡車的傳統(tǒng)競爭力越來越不明顯。正如楊再舜所言，這些因素是不確定的、不可控的，像油價(jià)和氣價(jià)上調(diào)和下調(diào)，這是個(gè)人和企業(yè)所不可控的。
其實(shí)，對(duì)于天然氣卡車而言，長遠(yuǎn)來看，其優(yōu)勢(shì)還是存在的，只是當(dāng)前的一些利好政策不那么突出。尤其是攪拌 車，主要在城市道路運(yùn)營，從環(huán)保的角度來看，天然氣攪拌車在未來有優(yōu)勢(shì)。華菱星馬董事長劉漢如曾這樣告訴記者。而聯(lián)合卡車的管理層人士也在今年年初的商 務(wù)大會(huì)上釋放出信號(hào)，要結(jié)合企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)義無反顧堅(jiān)持面向天然氣卡車這一細(xì)分市場。另據(jù)記者的了