日期:2015-09-15 10:20
隨膠價(jià)波動(dòng)。此外，從海南運(yùn)到山東等地的橡膠運(yùn)費(fèi)在600元/噸左右。據(jù)此測(cè)算，12800元/噸附近就是滬膠反彈的重要壓力關(guān)口。
顯性庫(kù)存偏高抑制膠價(jià)反彈
截至9月14日，上期所橡膠庫(kù)存為194946噸，倉(cāng)單為157090張。911月橡膠倉(cāng)單集中交割時(shí)，非輪胎制品企業(yè)短期難以接盤(pán)消費(fèi)大量全乳膠，而輪胎企業(yè)更愿意使用復(fù)合膠和20號(hào)標(biāo)膠。因此，如此巨大的庫(kù)存只能寄希望于收儲(chǔ)重啟，以緩解當(dāng)前的橡膠市場(chǎng)壓力。
此外，截至8月底，青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存為14.67萬(wàn)噸，并且隨著橡膠國(guó)內(nèi)外價(jià)差縮小，后期橡膠進(jìn)口數(shù)量有增加態(tài)勢(shì)。三季度是橡膠供給的小高峰期