日期:2015-09-18 13:41
近年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正經(jīng)歷前所未有的環(huán)境變化，輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨新的形勢(shì)，并遇到了一些新問(wèn)題。
當(dāng)前，中國(guó)已是世界汽車第一生產(chǎn)大國(guó)，2014年的汽車總產(chǎn)量達(dá)到2370萬(wàn)輛；全國(guó)公路總里程超過(guò)500萬(wàn)公里，其中高速公路總里程達(dá)到11.2萬(wàn)公里，汽車貨運(yùn)量和客運(yùn)量分別約占全國(guó)運(yùn)輸量的60%和70%；轎車的普及率逐步提高，拉動(dòng)輪胎內(nèi)銷市場(chǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
中橡協(xié)《輪胎標(biāo)簽制度研究》課題組日前總結(jié)出中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五大現(xiàn)狀。
一、市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)增趨緩，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)面臨挑戰(zhàn)
在全球輪胎生產(chǎn)中，美國(guó)曾多年一直處于首位，日本緊隨其后