日期:2015-09-21 09:31
路有兩條，一是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，向市場需求較強(qiáng)的新能源和SUV市場進(jìn)軍；二是通過國企改革實(shí)現(xiàn)重組優(yōu)化。
年銷量或現(xiàn)倒退
國內(nèi)汽車的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)不容樂觀。
9月10日，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月我國汽車產(chǎn)銷量比上月有所增長，但同期繼續(xù)呈現(xiàn)下降。自5月起，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)4個月低于去年同期水平。
具體來看，8月汽車產(chǎn)銷量分別為156.97萬輛和166.45萬輛，比上月分別增長3.4%和10.7%；與去年同期相比，則分別下降8.4%和3%。1-8月，汽車產(chǎn)銷量分別為1518.24萬輛和1501.72萬輛，產(chǎn)量同比下降0.24%，銷量與去年同期基本持平。
實(shí)際上，今年1-