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論“新復(fù)合膠”的誕生
日期:2015-09-25 14:06
月1日新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期,但因未接到國(guó)家任何文件確定,海關(guān)也沒(méi)有具體實(shí)施的消息。此外聽(tīng)聞海關(guān)官方消息稱,海關(guān)編碼未發(fā)生變化,可以正常報(bào)關(guān)。不過(guò)鑒于對(duì)未來(lái)新政的各種擔(dān)憂依然導(dǎo)致了曾經(jīng)火爆的復(fù)合膠進(jìn)口量大幅下挫,7-8月份復(fù)合膠進(jìn)口增速同比下滑80%左右。
新標(biāo)準(zhǔn)下的復(fù)合膠將被視為原膠,而每噸進(jìn)口需繳納1500元/噸的關(guān)稅。輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本增加,生存壓力更加明顯,微薄的利潤(rùn)也將被原料成本上升所擠占,輪胎行業(yè)將受到毀滅性的打擊。而隨著復(fù)合膠進(jìn)口的極速銳減,那么誰(shuí)將填補(bǔ)原有復(fù)合膠150萬(wàn)噸以上的進(jìn)口缺口呢?
而據(jù)了解,近期
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