日期:2015-10-08 17:22
響也有限。
中國(guó)汽車(chē)零部件出口表現(xiàn)明顯好于整車(chē)，2014年汽車(chē)整車(chē)出口138億美元，而零部件出口則高達(dá)688億元。楊威指出，一旦TPP實(shí)施零稅率，部分車(chē)企可能將輪胎等生產(chǎn)線往東南亞轉(zhuǎn)移，而東南亞在橡膠等原材料等方面上也占有優(yōu)勢(shì)。
事實(shí)上，自2009年中美輪胎貿(mào)易發(fā)生摩擦以來(lái)，有部分輪胎企業(yè)陸續(xù)往東南亞轉(zhuǎn)移。賽輪集團(tuán)在越南開(kāi)設(shè)輪胎工廠，山東玲瓏輪胎則在泰國(guó)設(shè)立海外生產(chǎn)基地。
不過(guò)，一家在華日系車(chē)企高管10月7日在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，汽車(chē)零部件生產(chǎn)以汽車(chē)市場(chǎng)需求為主，估計(jì)暫時(shí)不會(huì)發(fā)生大規(guī)模轉(zhuǎn)移，例如近年來(lái)日元大幅貶值，但