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4季度車市反彈在望 告別3連陰或現(xiàn)U型增長(zhǎng)
日期:2015-10-30 08:12
萬(wàn)輛,同比和環(huán)比分別有3.7%和23%的增長(zhǎng),因此終端經(jīng)銷商的銷售壓力在四季度會(huì)進(jìn) 一步擴(kuò)大,這也將促使車企在年底推出更為實(shí)惠的購(gòu)車優(yōu)惠政策,加上購(gòu)置稅減半政策,車市利好在四季度會(huì)不間斷,消費(fèi)者買車完全可以選擇在這個(gè)年底時(shí)節(jié)。據(jù) 進(jìn)口車聯(lián)席會(huì)相關(guān)統(tǒng)計(jì),9月份僅進(jìn)口車平均優(yōu)惠超過(guò)9 萬(wàn),優(yōu)惠幅度達(dá)到14.2%,達(dá)到歷史新高,預(yù)計(jì)年底之前這一趨勢(shì)將持續(xù)。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,9月車市零售企穩(wěn)回升到4.8%,好于預(yù)期。9月份是三季度末,廠家季度末的銷量沖刺意愿較強(qiáng),購(gòu)置稅減半政策刺激車市,激發(fā)了廠商的市
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