日期:2015-10-30 08:52
增長(zhǎng)主要來(lái)自于整車(chē)銷(xiāo)售收入和租賃業(yè)務(wù)銷(xiāo)售收入。
而從營(yíng)業(yè)利潤(rùn)等指標(biāo)開(kāi)始，大眾則在上個(gè)季度遭遇大范圍下跌。最重要的影響因素在于柴油車(chē)尾氣門(mén)事件，并且部分市場(chǎng)出現(xiàn)需求滑坡。
2015年9月份，大眾被曝光在部分柴油車(chē)排放測(cè)試中造假。搭載TypeEA189柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)采用作弊軟件，即便氮氧化物排放超過(guò)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)十倍，仍然能在測(cè)試中瞞天過(guò)海。然而經(jīng)過(guò)西弗吉尼亞大學(xué)研究組揭發(fā)，大眾舞弊行為被公之于眾，并引發(fā)全球性轟動(dòng)。美國(guó)環(huán)保局考慮開(kāi)出180億美元空前罰單，各方也對(duì)大眾不當(dāng)之舉批評(píng)指責(zé)，大眾股價(jià)驟然跳水，市值一度縮水近三