日期:2015-11-06 08:48
路這一國家戰(zhàn)略成為當(dāng)日車企熱議的話題。
廣汽集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理歐陽惠芳將一帶一路戰(zhàn)略喻為中國企業(yè)第二輪走出去的機(jī)遇。在她看來，一帶一路沿線絕大多數(shù)國家都是新興經(jīng)濟(jì)體，其汽車消費(fèi)是 處于初級階段，與中國車企產(chǎn)品的市場定位比較吻合；同時(shí)政策利好有助于中國車企以更快的速度、更低的成本出口；隨著中國對外投資的增加和一帶一路基礎(chǔ) 設(shè)施的完善，沿線國家對汽車日常需求也將會增大。
與會專家預(yù)計(jì)，未來10年，一帶一路帶動整個(gè)出口量將會占世界汽車總產(chǎn)量的三分之一，真正成為第三極。未來三年內(nèi)，該區(qū)域汽車銷量可能會