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車市呈U型反轉 10月同比增長13%
日期:2015-11-11 08:51
策實施后的生產提升期。由于10月的零售增速13%實現(xiàn)小幅回暖的預期,加之節(jié)能 車補貼的退出預期,而且產能目前沒有瓶頸,因此11月的生產較強。但10月的零售13%增速包含了政策啟動的短期釋放效應,可持續(xù)性高增長仍需觀察,因此 11月的零售增長仍是不容十分樂觀。
購置稅減半的效果功不可沒。政策拉動首先體現(xiàn)在政策給予消費信心,提升購車的消費關注度,不論是新購還是換購群體都會因為政策更多關注車市,考 慮是否該買車或換車,這樣的政策性導向對市場人氣拉動意義很大。其次是1.6升以下車型購買力釋放,10月的1.6升以下車型的占比達到68
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