日期:2015-11-27 13:44
已經(jīng)占據(jù)消費(fèi)量的不可或缺程度。
輪胎企業(yè)陷于困境，生產(chǎn)廠家和終端庫(kù)存都高，企業(yè)資金鏈緊張，輪胎價(jià)格跌跌不休，低端化、低價(jià)化競(jìng)爭(zhēng)由國(guó)內(nèi)蔓延至國(guó)外，前3季度利潤(rùn)下降34.82%，企業(yè)頻繁停產(chǎn)。年底前商家備貨意愿不足，控制合理庫(kù)存為主。
數(shù)據(jù)顯示，1-10月，汽車產(chǎn)銷1928.03萬(wàn)輛和1927.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.02%和1.51%，增長(zhǎng)幅度已大幅下降，未來車市可能持續(xù)低于3%較低增長(zhǎng)甚至可能負(fù)增長(zhǎng)。國(guó)務(wù)院采取了對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策，這有望刺激未來數(shù)月的汽車銷量。1-9月新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷同比分別增